外国から

updated Mar/29/07

メルボルン－大阪ダブルハンドヨットレース

３月２５日スタート、各艇の現在位置は？
公式ホームページ

updated Mar/17/07

メガヨット
クライアントは日本人みたい、１４８fｔメガヨット。
http://www.ybw.com/auto/newsdesk/20060903113421supersailworld.html
ＴＩＴＡＮＩＵＭＹＡＣＨＴ

ＴＩＴＡＮＬＡＤＹ　本業は金属加工業者、ヨット暦３０年、建造開始から数年かけ１９９７年進水した４１ｆｔＩＯＲ艇、デッキ及びマストはアルミそれ以外はチタン製、見事な曲線、継目が有るのかわからないほどの出来栄え。
加工の難しいチタンを個人で・・・日本人の技術は素晴らしい。
何故チタン？本人の弁、ＦＲＰ製の物は寿命が短く最後は厄介な廃棄物、チタンはリサイクル可能で寿命は１００年以上人間の寿命より長い、建造費は高いが長い目で見れば安いと思いますとの事。

Updated Jan/31/ 07

International Juryとして参加された石井正行理事、レポートはこちら

updated Jul/30/06

ホノルルー横浜太平洋横断レース
日本時間７月24日（月曜日）正午過ぎ、TeamBeecomは無事にゴール地点の城ヶ島沖のゴールラインにたどり着き、ホノルル－横浜間の太平洋横断新記録、13日3時間36分18秒をみごとに達成!
ＴｅａｍＢｅｅｃｏｍ

updated Aug/25/05

updated Sep/25/03

「弧闘」

型破りの人生観を持ち単独で世界を６周したヨットマン　斉藤　実氏の自費出版本

１９８６年　メルボルン－大阪/ダブルハンドレース
１９８８年　オーストラリア一周レース
１９８９年　オークランド－福岡レース
１９９０年　第３回アラウンド・アローン単独世界一周レース
１９９４年　第４回アラウンド・アローン単独世界一周レース
１９９６年　第５回アラウンド・アローン単独世界一周レース
２００１年　３月タスマニア帰港、回航を含め地球６週を達成する
（画像：出版記念会場にて）

先週末、久々に外国からのお客様が油壺へ入港しました。

Ｍｉｃｈｅｌ＆Ｊａｃｑｕｅｌｉｎｅ　Ｈｅｎｎｅｂｅｒｔ夫妻の乗るCALLIBISTRIS号です。

５０ｆｔ　アルミ製　センターボードとのこと。

夫婦二人でフランス　Ｎｏｉｒｍｏｕｔｉｅｒ　を１９９７年に出港して５年。
英国・アイルランド・アイスランド北緯５０度まで北上し、北米大陸東海岸を南下。

カリブ海の島々を周遊後、南米北部沿岸からブラジル・アルゼンチン・マゼラン海峡を通り、南米西海岸を北上、ハワイ・グアム経由で日本国土の九州へ入りました。

その後、日本海沿岸の港々を訪問した後、佐渡の北まで到達後、気候の関係上南下を余儀なくされ、関門海峡を経て瀬戸内海の島々を訪問紀伊半島の港を経由しながら、西伊豆松崎・下田を周り油壺へ入港したそうです。

途中若狭湾宮津港から陸路京都見物、瀬戸内海姫路からは奈良見物。

日本で寄港した中で最も感動したところは萩市（ａｋｉ：発音の関係上そう聞こえましたが日本海には”ａｋｉ”という地名は認識できず筆者の勝手な想像により　萩市　と解釈しました））・油壺。
日本独特のすばらしい情景を感じられた　との事でした。

２１日早朝に出港し銚子ヨットハーバーへ向かい、そこで整備と次なる航海に備え、６月中旬にはアリューシャンを経てシアトルへ向かう計画だそうです。

現在までの航海距離は地球２周ぐらいとのこと。
あやかりたいものです！！